Южная Корея запускает сеть K-City Network 2026: ИИ-решения для «умных городов» внедрят в пяти странах Азии
На фоне стремительного роста городского населения и износа инфраструктуры правительство Южной Кореи официально запускает инициативу «K-City Network 2026». Министерство земли, инфраструктуры и транспорта (MOLIT) утвердило планы по развёртыванию передовых технологий «умных городов» на базе искусственного интеллекта в пяти азиатских странах для решения реальных проблем в сфере транспорта, безопасности и управления водными ресурсами.
По итогам открытого конкурса, на который поступило 34 заявки, министерство отобрало шесть крупных пилотных проектов для апробации «корейской модели города на ИИ» в Брунее, на Филиппинах, во Вьетнаме, Таиланде и Малайзии. Министр Ким Юн Док подтвердил, что работы начнутся сразу после подписания контрактов в этом месяце. Таким образом, Южная Корея переходит от простого экспорта инфраструктуры к экспорту интеллектуальных городских операционных систем.
Семь ключевых проектов 2026 года
Бруней: здесь развернут комплексную платформу «умного города» на базе ИИ, которая будет одновременно решать задачи управления водными ресурсами и реагирования на стихийные бедствия, прогнозируя кризисы с помощью анализа данных.
Филиппины (город Бакур): для решения проблем с трафиком в этом быстро урбанизирующемся городе будет внедрена интеллектуальная платформа управления дорожным движением на основе ИИ. Система будет анализировать ситуацию в реальном времени и оптимизировать работу светофоров для снижения заторов.
Вьетнам (Хошимин): в шумном мегаполисе протестируют транспортную систему по требованию (DRT), работающую на базе ИИ и технологий больших данных. Ожидается, что это сократит время ожидания и предложит жителям более гибкий и ориентированный на пользователя общественный транспорт.
Вьетнам (Кантхо): здесь будет установлена система обнаружения аварий на основе ИИ, интегрированная с «умными» перекрёстками, что призвано повысить безопасность и улучшить дорожный поток на опасных участках.
Таиланд (Сурин): в рамках пилотного проекта протестируют комплексное решение для обеспечения безопасности стареющих зданий. Используя вязкостные демпферы и датчики с ИИ, система должна предотвращать разрушение конструкций.
Малайзия (Пенанг): система управления трафиком на базей ИИ и камер видеонаблюдения будет в реальном времени отслеживать обстановку на перекрёстках, мгновенно фиксируя аварии и заторы.
Искусственный интеллект как «операционная система» для городов
При отборе заявок комиссия оценивала технологические инновации, потенциал коммерциализации и глобальное влияние проектов. Директор департамента MOLIT Ким Хё Чжон подчеркнула, что концепция «умного города» выходит за рамки физической инфраструктуры и превращается в интеллектуальную систему, управляемую искусственным интеллектом.
«Сейчас „умные города“ эволюционируют за пределы простой инфраструктуры, превращаясь в „интеллектуальные системы“, где городом управляет ИИ, — заявила Ким Хё Чжон. — С помощью этого проекта мы хотим доказать, что корейские городские технологии на базе ИИ способны решать реальные проблемы зарубежных городов. В дальнейшем мы планируем расширять эту модель до экспорта в масштабах целых городов».
Стратегия глобальной экспансии
K-City Network по сути является программой межправительственного сотрудничества, призванной помочь корейским компаниям выйти на глобальные рынки. Решая конкретные локальные задачи — будь то наводнения в Брунее или аварийность в Кантхо, — Сеул надеется получить конкурентное преимущество на мировом рынке «умных городов», объём которого в ближайшее десятилетие оценивается в триллионы вон.
Поскольку страны Юго-Восточной Азии переживают период бурной цифровизации, успешная демонстрация этих пилотных проектов в 2026 году должна стать плацдармом для масштабных экспортных контрактов в сфере корейской городской инфраструктуры.